OTOBIKESBALI – Toyota Kijang Innova Zenix 2023 merupakan generasi ketujuh yang membawa berbagai perubahan dari sasis, fitur, dan desain eksterior yang serba baru.
PT Toyota-Astra Motor (TAM) nampaknya tengah menawarkan transformasi besar pada Toyota Kijang Innova Zenix 2023 untuk menjawab tantangan berbagai kompetitor di industri otomotif Tanah Air.
Selain sasis yang serba baru dan fitur yang lebih lengkap, Toyota Innova kini juga memasuki zona elektrifikasi. Hal itu membuat Zenix mampu meningkatkan efisiensi mesin yang digunakan sekaligus mengurangi emisi karbon berkat power tambahan dari motor listrik.
Untuk lebih jelasnya, mari simak review Toyota Kijang Innova Zenix 2023 mulai dari desain eksterior, interior, fitur-fitur yang dibawanya hingga performa dari generasi terbaru ini.
Eksterior
“Glamorous and Tough” menjadi tema desain baru yang ditawarkan pada generasi ketujuh ini. Anda akan mendapatkan kesan berkelas dan mewah pada model anyar ini.
Kisi-kisi depan berbentuk trapesium yang lebar memberikan tampilan maskulin dan lampu LED yang ramping menciptakan kesan dinamis dan modern.
Secara umum, panel depan Innova Zenix bensin dan hybrid tidak jauh berbeda. Namun, lampu DRL tidak terlihat pada gril di bawah Innova bensin. Fitur ini hanya tersedia pada model hybrid.
Pada sisi samping. ada ubahan yang signifikan terutama pada overhang depan dan belakang yang lebih pendek. Jarak sumbu rodanya juga telah diperpanjang 100 mm menjadi 2850 mm. Hal itu membuat ruang kaki di kabin bertambah. Dengan bentuk samping dan bentuk dudukan di bagian samping tampak lebih keren.
Selain itu, ada tiga pilihan roda yang berbeda. Innova Zenix G model dasar memiliki velg berukuran 16 inci, tipe V memiliki velg berukuran 17 inci, dan tipe Q HV model teratas didukung dengan velg berukuran 18 inci membuat mobil ini tampil lebih maskulin.
Di bagian belakang, Anda bisa menemukan elemen desain terkini yang masih menganut bahasa desain khas Kijang Innova. Sudut pilar D lebih landai, menunjukkan perbedaan, memberikan kesan SUV yang lebih andal dari model sebelumnya.
Dilengkapi dengan tambahan diffuser dan spoiler belakang yang memberikan kesan bertenaga pada mobil ini. Mungkin fitur yang paling dinantikan dari Innova adalah pintu belakang elektrik, yang sudah ditemukan di Innova Zenix Q HV kelas atas.
Interior
Interior Toyota Kijang Innova Zenix memberikan kesan mewah. Dengan bantuan sasis baru, kabin kini bisa lebih nyaman dan lapang. mencakup sejumlah fitur baru dan konstruksi kabin yang lebih rapat untuk meningkatkan pengalaman berkendara secara keseluruhan.
Innova Zenix sekali lagi menawarkan desain dan tata letak dasbor yang berorientasi pada pengemudi. Bahan interior berkualitas tinggi, termasuk kulit sintetis dan trim panel, menciptakan kesan mewah di area dasbor dan panel pintu.
Sistem audio terletak di layar tengah, sedangkan sistem AC dihubungkan ke listrik AC. Tersedia dua jenis head unit: model 9,0 inci untuk tipe G dan model 10,0 inci untuk tipe Q dan V. Di depan roda terdapat MID 7,0 inci untuk model hybrid dan MID 4,2 inci untuk model bensin.
Perubahan lainnya juga tercermin pada desain lingkar kemudi yang lebih elegan dan mewah. Lingkar kemudi yang mudah digenggam dilengkapi dengan beberapa tombol, memungkinkan pengemudi untuk dengan mudah mengakses berbagai fungsi berkendara, seperti tombol TSS, layar, dan sistem cruise control yang terpasang pada jajaran produk unggulan Innova Zenix.
Penggunaan sasis baru sangat mempengaruhi ruang kabin yang lebih luas dari sebelumnya. Jarak sumbu roda yang lebih panjang memberikan ruang kaki yang lebih luas untuk pengemudi dan penumpang belakang. Ketinggian visibilitas pengemudi telah ditingkatkan sebesar 25 mm, yang memberikan visibilitas yang lebih baik di belakang kemudi.
Khusus untuk model teratas Innova Zenix, pengendara mendapatkan jok kulit sintetis two tone. Model V HV memiliki pelapis kain timbul, sedangkan model di bawah memiliki pelapis kain.
Perbedaan yang paling mencolok dari segi kenyamanan adalah model QHV yang memiliki captain’s chair dengan pijakan kaki yang ditopang oleh motorized recliner.
Pijakan kaki dan perosotan panjang disediakan untuk menambah ruang kaki dan menambah kenyamanan selama perjalanan.
Toyota telah meningkatkan kenyamanan pengemudi di kursi baris ketiga. Selain ruang untuk tiga orang dewasa, ada lebih banyak ruang bahu dan sandaran tangan di antara keduanya lebih lebar 22mm dari model sebelumnya.
Selain itu, jangan lupakan ubahan pada sisi jok baris ketiga yang membantu penumpang belakang untuk mengistirahatkan lengan dengan lebih nyaman.
Pada sektor kargo, model terbaru Innova Zenix ini juga memiliki bagasi yang lebih luas sehingga bisa menampung lebih banyak bawaan. Belum lagi spaca penyimpanan bisa diperluas dengan melipat kursi belakang secara mendatar.
Fitur
Innova masih dilengkapi sistem hiburan kursi belakang berukuran 10 inci dan konektivitas internet. Di depan adalah perangkat utama dengan koneksi smartphone, Bluetooth, Wifi, serta pengenalan suara dan kartu pembayaran elektronik NFC. Kehadiran Digital Auto AC Dual Zone membuat kenyamanan semakin menawan.
Pencahayaan dan atap panoramik melengkapi interior Kijang Innova Zenix yang semakin menawan, hanya saja fitur ini cuma tersedia pada model Q HV dan V HV.
Jangan lupakan fitur pengisian nirkabel konsol tengah, eksklusif untuk model Q HV. Sementara itu, semua model dilengkapi dengan 4 port USB C untuk mengisi daya smartphone.
Untuk meningkatkan keselamatan berkendara, semua model dilengkapi fitur penahan rem dan penahan parkir elektrik.
Semua tipe juga memiliki dual airbag, kecuali tipe tertinggi yang memiliki enam SRS airbag.
Fitur Vehicle Approach Notice, yang mengeluarkan peringatan saat pejalan kaki atau kendaraan mendekati mobil juga sudah tersedia pada tipe Q HV dan V HV.
Rem cakram 16 inci dilengkapi dengan ABS+EBD+BA, yang dapat mengendalikan berbagai kondisi jalan dengan lebih baik.
Semua model menawarkan fitur keselamatan tambahan termasuk kamera parkir, Vehicle Stability Control (VSC) dan Hill Start Assist (HSA). Pada saat yang sama, penambahan tampilan panorama, terutama pada model G HV, semakin menarik.
Fitur keselamatan mutakhir Toyota Safety Sense 3.0 (TSS 3.0) adalah standar pada semua kendaraan Toyota terbaru.
Fitur ini merupakan sekumpulan fitur keselamatan canggih, antara lain Pre-Collision System (PCS), Dynamic Radar Cruise Control (DRCC), dan Automatic High Beam (AHB).
Daya deteksi yang lebih luas ke segala arah merupakan hasil penyempurnaan pada generasi terbaru TSS 3.0.
Peningkatan deteksi dimungkinkan oleh fitur Lane Tracing Assist (LTA) menggunakan Pengenalan 3D. Fitur DRCC juga meningkatkan kemampuan mobil untuk menjaga jarak aman dengan kendaraan di depannya dan mengatur kecepatan dengan lebih presisi.
Performa
Perubahan terbesar tidak bisa dilihat dengan mata telanjang. Struktur rangka tangga yang telah digunakan sejak generasi pertama digantikan oleh sasis TNGA GA-C monocoque untuk Zenix.
Meski tidak mengurangi kenyamanan interior, namun membuat mobil terasa lebih kokoh.
Mesin 2,0 liter baik pada mobil bensin M20A-FKS dan M20A-FXS untuk model hybrid juga mengalami ubahan. Innova Zenix bensin yang tidak lagi menggunakan mesin diesel mampu menghasilkan tenaga maksimal 174 PS dan torsi maksimal 205 Nm.
Sedangkan mesin M20A-FXS memiliki tenaga maksimal 152 PS dan torsi maksimal 187 Nm.
Kemudian, output tenaga pada motor listriknya yakni 113 PS dan 206 Nm, sehingga memungkinkannya mengirimkan lebih banyak dayapada kendaraan.
Sekarang dengan penggerak roda depan, tidak ada lagi transmisi manual. Semua model memiliki transmisi CVT berkode K120 yang halus dan responsif. Toyota mengklaim Innova generasi ketujuh dengan sasis baru menghasilkan perpindahan gigi yang mulus dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Yang istimewa dari varian bensin adalah rasio CVT bisa “dibagi” menjadi hampir 10 gigi!
Sasis baru yang lebih kuat meningkatkan stabilitas mobil di jalan raya. Lebih ringan 170 kg dari generasi sebelumnya. Perubahan besar untuk membantu Innova Zenix mencapai efisiensi bahan bakar lebih. Bahkan Toyota mengklaim mobil tersebut 50 persen lebih irit dibandingkan generasi keenamnya.
Kemudian, untuk meningkatkan pengalaman berkendara dan penghematan bahan bakar, pengemudi juga dapat memilih empat mode berkendara khususnya pada model hybrid, yaitu Eco, Normal, Power, dan EV. Sedangkan model bensin tidak memiliki fitur seperti itu.
Untuk baterai mobil semi elektrik ini sendiri berkapasitas 1,31 kWh dan tersembunyi di bawah jok baris kedua.
Kelebihan dan Kekurangan
Setelah mengetahui berbagai aspek dari mobil ini baik dari segi interior, eksterior, fitur maupun performa, pernting juga mengetahui beberapa kelebihan dari Kijang Innova Zenix sekaligus kekurangannya.
Kelebihan:
- Pemanfaatan sasis TNGA GA-C menambah ruang kabin
- Mesin baru memiliki tenaga lebih besar dan lebih efisien
- fitur kenyamanan dan keamanan yang lengkap
Kekurangan:
- Perbedaan komplang antara fitur model bensin dan model hybrid
- Harga lebih mahal dibandingkan kompetitor
Harga Toyota Kijang Innova Zenix 2023
Banyak varian yang ditawarkan pada Kijang Innova Zenix yang dibagi ke dalam dua kategori utama yaitu model bensin dan hybrid.
Adapun daftar harga Innova Zenix terbaru berdasarkan on the road (OTR) Jakarta bisa disimak berikut:
- Gasoline 2.0 G CVT – Rp419.000.000
- Gasoline 2.0 G CVT (Premium Color) – Rp422.000.000
- Gasoline 2.0 V CVT – Rp467.000.000
- Gasoline 2.0 V CVT (Premium Color) – Rp470.000.000
- Hybrid 2.0 G HV CVT – Rp458.000.000
- Hybrid 2.0 G HV CVT (Premium Color) – Rp461.000.000
- Hybrid 2.0 V HV CVT – Rp522.150.000
- Hybrid 2.0 V HV CVT Modellista – Rp532.000.000
- Hybrid 2.0 V HV CVT Modellista (Premium Color) – Rp535.000.000
- Hybrid 2.0 Q HV CVT TSS – Rp601.150.000
- Hybrid 2.0 Q HV CVT TSS Modellista – Rp611.000.000
- Hybrid 2.0 Q HV CVT TSS Modellista (Premium Color) – Rp614.000.000
Warna pilihan yang tersedia yaitu: Platinum White Pearl, Silver Metallic, Gray Metallic, Attitude Black dan DK Steel MC.
Nah, itulah review Kijang Innova Zenix sebagai referensi buat Anda yang berencana membeli mobil ini. (ASR)